十多年前在電視劇里我們常能看到自動(dòng)門(mén)的身影,而到了經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,在平日日常生活空間的商超、車(chē)站等建筑出入口便能發(fā)現自動(dòng)門(mén)的存在,當我們走近門(mén)扇時(shí),門(mén)會(huì )流暢平穩的向左右兩邊自動(dòng)移動(dòng),走遠后它又自動(dòng)關(guān)閉,好奇者心中應該會(huì )不由生疑,此門(mén)為何總知我欲進(jìn)欲出呢?今天乙元興自動(dòng)門(mén)廠(chǎng)家為您解答心的自動(dòng)門(mén)如何感應人的進(jìn)出,并實(shí)現自動(dòng)化的運行模式的
自動(dòng)門(mén)它是一種門(mén)功能的延伸,在門(mén)的基礎上裝置自動(dòng)門(mén)系統實(shí)現了自動(dòng)開(kāi)啟與關(guān)閉的及運行過(guò)程控制的全過(guò)程,以下介紹完自動(dòng)門(mén)系統您便能知道此門(mén)自動(dòng)門(mén)用什么感應人進(jìn)行的:
1、主控制板:這是感應門(mén)的指揮系統,根據內部編有命令程序流程的規模性場(chǎng)效應管,公布相對命令,指揮者馬達或電控鎖類(lèi)體系工作;一起大家根據主控芯片器調養門(mén)扇敞開(kāi)速 率、敞開(kāi)力度等主要參數。
2、傳感應探測儀器:承擔搜集外界數據信號,仿佛人身的雙眼,當有挪動(dòng)的物塊進(jìn)到它的工作領(lǐng)域時(shí),它就給主控制板一個(gè)差分信號。
3、驅動(dòng)力電機(馬達):出示開(kāi)關(guān)門(mén)與閉店的主動(dòng)力,操縱門(mén)扇加速與降速運轉。
4、門(mén)扇運行路軌:就象列車(chē)的高鐵軌道,約束門(mén)扇的吊具走輪體系,使其按特定方位左右平穩運行。
5、門(mén)扇吊具走輪體系:用作吊式活動(dòng)門(mén)扇,一起在驅動(dòng)力皮帶牽引帶下推動(dòng)門(mén)扇運轉。
6、同步皮帶(也會(huì )有廠(chǎng)家使用三角皮帶):用作傳送馬達所產(chǎn)生的驅動(dòng)力,牽引帶門(mén)扇吊具走輪體系。
7、下邊導向性體系:是門(mén)扇下邊的導向性與定位設備,防止門(mén)扇在運轉時(shí)出現前、后門(mén)體晃動(dòng)。
正常通行情況下:
當門(mén)扇要進(jìn)行一次開(kāi)關(guān)門(mén)與關(guān)閉的全個(gè)過(guò)程時(shí),自動(dòng)門(mén)感應門(mén)工作流程以下:微波傳感器(也稱(chēng)之為微波雷達)或者紅外光線(xiàn)傳感器感應區域內檢測到有人或物塊時(shí),將差分信號發(fā)送給主控芯片器,主控芯片器辨別后告知馬達運轉,一起監控器馬達轉速,便于告知馬達在必然時(shí)段加點(diǎn)和進(jìn)到慢行運轉。馬達獲得必然運轉電流量后做順向運轉,將驅動(dòng)力發(fā)送給同步皮帶,再由同步皮帶將驅動(dòng)力發(fā)送給吊具體系使門(mén)扇敞開(kāi),門(mén)扇敞開(kāi)后由控制板做出辨別,在內設開(kāi)門(mén)停留時(shí)間后進(jìn)行關(guān)門(mén)的工作,告知馬達作反向運動(dòng),封閉門(mén)扇。
我個(gè)人認為好奇自動(dòng)門(mén)用什么感應人進(jìn)行的外,我們更應該好奇此類(lèi)門(mén)使用過(guò)程中應該注意哪些安全事項:
1、當我們往來(lái)于自動(dòng)門(mén)時(shí),請注意避免停留于門(mén)內,應該有序的通過(guò);
2、當小孩或者行動(dòng)不便者通行之時(shí),要有監護人的前提下通行;
3、監護人請看管好小孩,避免小孩在自動(dòng)門(mén)附近玩耍。
感應您的閱讀,期望此文章對您有所幫助,更多自動(dòng)門(mén)制造、安裝、維修等技術(shù)知識,請關(guān)注深圳市乙元興自動(dòng)門(mén)有限公司。
? 2019 深圳市乙元興自動(dòng)門(mén)有限公司 版權所有 粵ICP備12006120號